Le Premier ministre Bart De Wever a fixé un objectif ambitieux d’économiser 10 milliards d’euros d’ici 2029, dans le but de réduire le déficit budgétaire fédéral. Cette cible est plus élevée que les 7,7 milliards d’euros recommandés par la Commission de suivi. Pour atteindre cet objectif, le gouvernement a élaboré un plan qui comprend une série de mesures visant à réduire les dépenses et à augmenter les recettes.
Un large éventail d’options
De Wever a présenté un « menu » de plus de 250 options possibles pour réaliser ces économies, compilées par le Bureau fédéral du Plan et d’autres organismes de recherche. L’une des mesures les plus lucratives, mais également la plus controversée, consiste à réformer les avantages fiscaux liés aux voitures de fonction, ce qui pourrait générer plus de 5 milliards d’euros si l’usage privé était imposé comme un revenu ordinaire. Cependant, cette mesure rencontre une forte résistance de la part de certains partis politiques.
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Des obstacles politiques
La réforme des avantages fiscaux liés aux voitures de fonction est farouchement contestée par le cd&v, et la N-VA et le Vooruit ne sont pas enthousiastes à l’idée d’un changement radical. Le secteur de la santé est également une cible importante pour les économies, avec des possibilités d’économiser entre 3,3 et 4,5 milliards d’euros en réduisant le taux de croissance des dépenses de santé. Cependant, la N-VA et le MR soutiennent ces mesures d’efficacité, tandis que Vooruit et Les Engagés défendent les soins aux patients et les accords existants.
Des propositions plus radicales, telles qu’une franchise médicale qui obligerait les patients à payer une franchise annuelle importante, pourraient permettre d’économiser jusqu’à 4,7 milliards d’euros, mais sont considérées comme politiquement irréalisables. Des ajustements plus modestes, tels que l’augmentation des tickets modérateurs ou la réforme des prestations pour les résidents à faibles revenus, sont encore débattus. Les politiques du travail et fiscales occupent également une place importante dans le débat, avec des voix s’élevant pour limiter les avantages fiscaux des « flexi-jobs » et des propositions pour augmenter la TVA.
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Le MR oppose un veto catégorique à l’augmentation de la TVA, arguant que la charge fiscale en Belgique est déjà trop élevée. En revanche, Vooruit et Les Engagés plaident en faveur d’un impôt sur la fortune pour les actifs supérieurs à 500 000 euros, une mesure à laquelle le MR et la N-VA s’opposent fermement. Le gouvernement doit trouver un compromis entre les différents partis pour atteindre l’objectif d’économiser 10 milliards d’euros.
Un compromis nécessaire
Les dirigeants gouvernementaux doivent élaborer un compromis fragmenté, composé de coupes mineures et de prévisions de croissance, pour atteindre l’objectif d’économiser 10 milliards d’euros. Le MR propose un modèle de gouvernement allégé, suggérant que trois fonctionnaires sur cinq partant à la retraite ne soient pas remplacés et que le nombre de tribunaux et de gares soit réduit. Un large consensus transpartis s’est dégagé sur la réduction du coût de la vie politique elle-même, en diminuant le nombre de ministres et en réduisant la taille des gouvernements.
